1393انتخابات
حقوق دانان افغانستان: درعقب تمام کشمکش های انتخاباتی دست رییس جمهور دخیل است
شماری از اعضای اتحادیه حقوق دانان افغانستان ادامه کار رییس جمهور کرزی را بعد از اول جوزا سال روان غیر مشروع و خلاف قانون اساسی میدانند و میگویند که رییسجمهور کرزی به خاطر بقا اش در قدرت از یک طرف خلاف حکم قانون اساسی عمل میکند و از جانب دیگر حق رییس جمهوری جدید را که به اساس انتخابات برنده خواهد شد نیز تلف می کند.
شماری از اعضای این اتحادیه در عقب تمام کشمکش های انتخابات دست رییس جمهور را دخیل میدانند.
محمد شریف رسولی معاون اتحادیه حقوق دانان افغانستان گفت:” پیش از اینکه دو کاندید را مورد ملامت قرار دهیم، از نظر حقوقی شخص رییس جمهور در قدم اول ملامت است و برداشت مه این است که همینکه روند انتخابات ادامه پیدا میکند خواست رییس جمهور است و در کنار این مدتی را که رییس جمهور غیر قانون حکومت میکند هم خواست رییس جمهور است”.
فیض الله جلال استاد دانشگاه حقوق همچنان گفت:” رییس جمهور بر حال مدت یک ماه میشود که حق رییس جمهور جدید را که در حقیقت به اساس انتخابات و خواست مردم به وجود میامد هم تلف ساخته است، بناً کار رییس صاحب جمهور جنبه قانونی و حقوقی ندارد و مشروع نیست و به اساس روحیه، ممکن است روند تفتیش به ماه ها ادامه پیدا کند که شاید به دراز ها کشیدن این مسأله هم خواست رییس جمهور باشد”.
به گفته حقوق دانان افغانستان نه تنها رییس جمهور بل کمیسیون انتخابات نیز به خاطر تمدید روند انتخابات دور دوم از قانون تخطی و قانون اساسی را رعایت نکرده است.
آنان تخطی از قانون را جرم و خیانت می پندارند و میگویند که باید رییس جمهور با رعایت قانون به خاطر رفع خلای قدرت سیاسی در اول جوزا به شورای ملی مراجعه میکرد و یا اجماع ملی را تشکیل میداد تا مشکلات دامنگیر کشور نمی شد.
طبق قانون اساسی افغانستان مدت کار رییس جمهور افغانستان در اول جوزای سال پنجم کاری اش تکمیل میشود و انتخابات باید دو ماه پیش از آن برگزار گردد و قدرت به جانشین اش که در نتیجه انتخابات برنده میشود سپرده شود. اما در حال حاضر حامد کرزی که در نتیجه انتخابات برای بار دوم به حیث رییس جمهور انتخاب گردید بر مبنای آنچه در قانون ذکر است مدت حکومت وی بیش از دوماه میشود که پایان یافته است.
جهان
ثبت نزدیک به ۳۰۰۰۰ مورد جدید کرونا در یک روز در هند
هند در ۲۴ ساعت گذشته ۲۹۴۲۹ مورد جدید کرونا ثبت کرده که این بالاترین آمار روزانه مبتلایان کرونا در این کشور است.
با این حساب شمار مجموعی مبتلایان در این کشور به ۹۳۵۰۰۰ نفر رسیده است.
وزیر صحت هند صبح امروز اعلام کرد که در ۲۴ ساعت گذشته ۵۸۲ بیمار کووید-۱۹ نیز جان باخته اند.
این در حالی است که موسسه فناوری هند روز چهارشنبه کیت تست ارزان قیمت را برای استفاده عموم راه اندازی کرد.
بر اساس گزارش خبرگزاری آنادولو، این کیت جدید به نام «COROSURE » را در مقایسه با کیت های آزمایش موجود که در حال حاضر حدود ۶۰ دالر است، با قیمت ۵۰۰ روپیه هندی (۶.6 دالر) در دسترس است.
رام گوپال راوو مدیر این نهاد گفته است: “این فناوری باید الگوی آزمایش کووید-۱۹ را در کشور(هند) تغییر دهد، هم از نظر مقیاس و هم هزینه … دو میلیون تست [در هر ماه] با قیمت نازل.”
آقای راوو افزوده است که امیدوار است که این کیت های آزمایش جدید بتواند هند را در شکست ویروس کرونا کمک کند. این کشور ۱.۳ میلیارد نفوسی، هم اکنون دارای حدود یک میلیون مبتلای کرونا است که تا هنوز ۲۴۳۰۹ نفر جان باخته اند.
1393انتخابات
اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی باربری فعالیتهای شان را متوقف ساختند
بخش باربری اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی، فعالیتهای شان را در تمام کشور متوقف ساختند.
بخش باربری اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی به دلیل آنچه افزایش فساد در وزارت ترانسپورت، ریاست ترافیک، وزارت مالیه، وزارت داخله و وزارت فواید عامه میخوانند دست به اعتصاب کاری زده و فعالیتهای شان را در سراسر کشور متوقف ساخته اند.
مسوولان در این اتحادیهها میگویند تا زمانیکه حکومت خواستههای آنان را بر آورده نسازد به اعتصاب شان ادامه میدهند.
محمد والی، معاون اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی باربری اظهار میدارد: “ما از رییس جمهور این خواست را داریم تا مشکلات مان را حل کند اگر این وضعیت ادامه یابد ما در تمام بخش ها فعالیت خود را توقف میدهیم.”
همچنان عبدالصبور، یک تن راننده موتر باربری میگوید: “در هر ترازو، پولیس، ترانسپورت و شاروالی از ما پول می گیرد، کاملاً دل ما را از کار و از این سکتور سیاه کرده اند.”
در همین حال، بزرگ راه کابل-قندهار را موترهای باربری بسته اند، به گفته ی آنان تا زمانیکه به خواستهای شان رسیدگی نشود به اعتصاب شان ادامه میدهند.
همزمان با این مسوولان در اتحادیه شرکتهای ترانسپورتی میگویند که حکومت باید هر چه عاجل به خواستهای آنان جواب مثبت بدهد.
حزب الله، راننده موتر باربری در این مورد بیان میدارد: “از نزد ما از فراه تا ارغندی پول تقاضا میشود، خط سیر، کتابچه، شاروالی و ترازو، همه ی آنان مشکل شده است برای ما.”
از سویی هم، مهدی روحانی، سخنگوی وزارت فواید عامه میگوید: “سکتور خصوصی بخش مهم نظام ما است، اعتصاب کاری حق قانونی آنان است ما تلاش میکنیم تا این مشکل را از طریق گفتگو حل کنیم.”
این در حالیست که چندی پیش وزارت ترانسپورت گفته بود که در چند سال گذشته با کشورهای مختلف منطقه در مورد رفت و آمد وسایط باربری تفاهم صورت گرفته است، اما اتحادیههای ترانسپورتی در کشور نتوانسته اند که معیارها را برای این رفت و آمدها تکمیل کنند. همچنان مسوولان وزارت ترانسپورت از اتحادیههای خصوصی ترانسپورتی خواسته بودند که هر چه عاجلتر وسایط باربری شان را به اساس معیارهای جهانی برابر سازند. این وزارت نیز تاکید ورزیده بود که حکومت از این اتحادیهها در این بخش حمایت خواهد کرد.
انتخابات ۹۸
انتخابات ۹۷: چالشهای انتخاباتی ریاست جمهوری
-
ورزش2 روز ago
بازیکن موج ساحل در پیروزی ۱ – ۰ مقابل جوانان واحدی، مستقیماْ از وسط میدان گول را به ثمر رساند
-
تجارت3 روز ago
صادرات افغانستان به ترکیه از طریق خط آهن آغاز شد
-
جهان2 روز ago
برخورد دو هلیکوپتر مالیزیا با یکدیگر در هوا ۱۰ کشته بر جای گذاشت
-
رویداد های اخیر4 روز ago
علاقهمندی تاجران چینی برای سرمایهگذاری در پروژه انتقال آب پنجشیر به کابل
-
اخبار ساحوی3 روز ago
رئیس جمهور ایران برای بهبود روابط برای سفر سه روزه وارد پاکستان شد
-
تجارت4 روز ago
نمایشگاه مشترک افغانستان و قزاقستان تا چهار روز دیگر در کابل برگزار میشود
-
رویداد های اخیر4 روز ago
وزیر سرحدات پاکستان بر بازگشت «عزتمندانه» مهاجران افغان تاکید کرد
-
رویداد های اخیر2 روز ago
در نتیجه سیلابهای اخیر ۱۵۰۰ خانواده متضرر شده اند